Архив за 29 января , 2021

ЛОНДОН, 25 января 2021 г. /PRNewswire/ — Компания Inmarsat, являющаяся мировым лидером в области мобильной спутниковой связи глобального охвата, завершила установку своей системы Fleet Xpress на 10-тысячное судно. Одновременно с этим компания запустила новую программу Fleet Data Academy, которая призвана обеспечить полное понимание и внедрение существующими партнерами, судовладельцами и операторами быстрорастущего спектра цифровых приложений, повышающих уровень безопасности, экологичности и эффективности морского судоходства.

На данный момент в число клиентов компании с установленной системой Fleet Xpress входят крупнейшие в мире владельцы контейнеровозов и танкеров, включая MOL, K-Line и Hapag-Lloyd; гиганты офшорного флота, включая Bourbon, Tidewater и Maersk Supply, а также все большее число яхт, пассажирских и рыбопромысловых судов. Согласно данным Inmarsat, по состоянию на декабрь 2020 года в результате мощного прироста клиентской базы среднесуточный объем загрузки данных составлял около 8 ГБ на одно судно. Для сравнения, еще в середине 2020 года этот показатель не дотягивал до 4 ГБ.

«Сервис Fleet Xpress с неограниченными возможностями резервного копирования по-прежнему обеспечивает для судоходства золотой стандарт бесперебойной широкополосной мобильной связи. Сейчас мы вступаем в эпоху «Fleet Xpress 2.0», далеко выходящей за рамки простого канала связи и превращающейся в настоящую цифровую платформу, где наш сервис Fleet Data теперь интегрирован в систему Fleet Xpress с бесплатным предоставлением базового уровня Fleet Data. Это обеспечивает доступ к экосистеме приложений и дополнительных услуг по запросу, — рассказывает президент Inmarsat Maritime Рональд Спитхаут (Ronald Spithout). —

Сегодня, когда 10 тысяч судов по всему миру находятся в круглосуточной зависимости от системы Fleet Xpress, настало время выразить благодарность нашим конечным пользователям и партнерам по разработке технологий, монтажу, производству и сбыту, а также подвести итоги 2020 года, ставшего переломным моментом в цифровизации морского судоходства. Именно поэтому мы запустили свою новую программу Fleet Data Academy, которая предусматривает нашу совместную работу с партнерами и конечными пользователями, направленную на реализацию всех преимуществ цифровизации», ― говорит г-н Спитхаут.

Рубеж по числу установок был достигнут в том же месяце, когда был введен в эксплуатацию самый мощный на сегодняшний день спутник Inmarsat — GX5, присоединившийся к единственной всемирно доступной высокоскоростной сети широкополосной мобильной связи, предоставляемой одним оператором. GX5 обеспечивает дополнительные возможности для клиентов Fleet Xpress в секторе морского судоходства в Европе и на Ближнем Востоке, а его мощность приблизительно вдвое превышает суммарную мощность всей существующей группировки GX (GX1-GX4).

«Пандемия Covid-19 вызвала существенный рост информационных потребностей в плане сетевого взаимодействия экипажей судов, в связи с чем наша WiFi-система Fleet Hotspot завоевала исключительную популярность, однако появление сервиса Fleet Data как первой защищенной и масштабируемой платформы Интернета вещей для морского судоходства также сыграло принципиально важную роль, ― добавляет г-н Спитхаут. ― Облачное хранение данных и простота взаимодействия с программным обеспечением для принятия решений обеспечили возможность модернизации системы Fleet Xpress до уровня 2.0. Это также позволяет выполнить обещанное в плане обеспечения полностью масштабируемых систем интеллектуального судоходства для операторов морских судов, что сделало сектор морского судоходства равнодоступным как для начинающих поставщиков приложений, так и для компаний, уже закрепившихся на рынке».

«Процесс цифровизации морского судоходства уже необратим, — убежден г-н Спитхаут. — Рынок становится достаточно зрелым для поддержания своей собственной цифровой экосистемы с раздельными каналами для экипажей, приложений и операций. Накопленный нами в последнее время опыт бесплатного предоставления сервиса Fleet Data в качестве неотъемлемой части системы Fleet Xpress дает основания предполагать, что как только судовладельцы получат представление о предлагаемых возможностях, они быстро осознают их ценность и преимущества использования нашей экосистемы партнеров. В ближайшие месяцы мы продолжим эту работу совместно с нашими оптовыми и розничными партнерами».

Результаты исследования «Trade 2.0«, опубликованные компанией Inmarsat в 2019 году, говорят о том, что в предстоящие годы доля стартапов на рынке новых приложений, разрабатываемых для обеспечения безопасности, эффективности, надежности и экологичности судоходства, может составить около 40%. Такой массовый приток поставщиков комплексных решений подтверждается тем, что 44% из 35 компаний, зарегистрированных на данный момент в качестве участников программы Certified Application Provider / CAP («Сертифицированный поставщик приложений»), организованной Inmarsat, являются либо квалифицированными стартапами, либо масштабируемыми компаниями с обширным опытом работы с такими продуктами.

Г-н Спитхаут комментирует это следующим образом: «Мы продолжаем помогать новаторам, оказывая поддержку стартап-проектам Rainmaking и Bluetech, а также за счет учреждения программы Fleet Data Academy для наших CAP-партнеров и недавнего конкурса Open Innovation Challenge для стартапов, проведенного совместно с компаниями Shell Shipping и Maritime and Thetius». В последнем случае система Fleet Xpress обеспечивает связь, которая позволит победителю — Canary Sentinel-Workrest — подтвердить работоспособность своей концепции на действующем танкере в ближайшие недели.

Технологический план, реализация которого полностью финансируется компанией Inmarsat, предусматривает запуск еще семи спутников в течение следующих четырех лет, два из которых будут работать на сильно вытянутой эллиптической орбите для предоставления единственного в мире сервиса широкополосной мобильной связи в арктических широтах.

«Мы убеждены в том, что надежная и бесперебойная связь при поддержке такой платформы, как Fleet Xpress, сейчас приобретает как никогда важное значение и будет играть одну из ключевых ролей в ускоренном внедрении цифровых технологий по мере выхода мира из пандемии Covid-19, ― добавляет г-н Спитхаут. ―  Наши партнеры и клиенты могут уверенно инвестировать в долгосрочный процесс глобальной цифровизации, обеспечивающий выход на качественно новый уровень».

Фото — https://mma.prnewswire.com/media/1424980/Inmarsat_Fleet_Xpress.jpg

Контактная информация
Контакты для прессы:
Jonathan Sinnatt/Matthew Knowles (Джонатан Синнат/Мэтью Ноулз)
Отдел корпоративных коммуникаций
Тел.: +44 (0)20 7728 1518/1355
press@inmarsat.com

 

 

 

Лондон, 26 января 2021 г. /PRNewswire/ — В ходе недавнего назначения, направленного на усиление позиций в России, Турции и Украине, Huobi Global объявила Алпхан ГОГУШ новым региональным генеральным менеджером для этой группы стран. Гогус работает в Huobi Global с 2019 года, и в своей роли, возглавляющей компанию Huobi в Турции, он добился впечатляющих результатов в расширении криптовалютного бизнеса там. Гогус признан лидером на высшем уровне управления криптовалютами благодаря своему огромному опыту в области блокчейна, финансирования цифровых активов и традиционных финансов. Регион, который сейчас находится под контролем ГОГУШ, признан страдающим от отсутствия профессиональных и хорошо управляемых криптовалютных сервисов, и долгое время находился в поле зрения Huobi. Назначение Гогуса на эту роль регионального менеджера соответствует общей глобальной стратегии ftm Huobi. Назначение было […]

Скрыпников Владимир Александрович — эксперт по охране труда, в прошлом руководитель подразделения в Ростехнадзоре, рассказал о нововведениях в правилах по охране труда.  Министерство труда России в один миг обнулило все существующие правила по охране труда, которые распространялись на различные сферы деятельности. В данной статье мы с вами разберемся, как вести себя в данной ситуации специалистам по охране труда (далее – ОТ), согласно каким документам выстраивать свою работу.  Новшества года в правилах по охране труда Этот год станет знаменательным в сфере охраны труда. Он внес ряд корректив и новшеств в эту деятельность: были сокращены правила по охране труда до 40, огромное количество нормативных актов утратило свою значимость. Все эти действия привели в недоумения специалистов и руководителей компаний, на что высокопоставленные чиновники […]

Скрыпников Владимир Александрович — эксперт по охране труда, рассказал о безопасности на рабочем месте, про важность, о преимуществах и способах ее внедрения. По статистике больше работников стремятся устроиться на работу туда, где вероятность травмирования и несчастных случаев находится на минимальном уровне. При таких условиях продуктивность, производительность и удовлетворенность сотрудников выше.   Безопасность на рабочем месте играет важную роль не только для работников, но и работодателей. Вне зависимости от масштабов предприятия защищенность человека на его рабочем месте имеет основополагающее значение. Как большие, так и малые предприятия должны обеспечивать достойный уровень безопасности и защищенности каждого работника.   Зачем необходимо обеспечивать безопасные условия труда   Последствия гибели человека попросту невозможно соизмерить. Они серьезно сказываются на семье, друзьях и родственниках человека. Поэтому меры безопасности […]

Скрыпников Владимир Александрович — эксперт по охране труда, считает, что забота о безопасности труда для сотрудников является одной из главных задач каждого руководителя. Это ключевой момент в минимизации рисков травматизма. В помощь руководителям и внедряется СУОТ — система управления охраной труда. Владимир Александрович рассказал об этапах разработки данной системы, как внедрить ее на практике.   СУОТ основывается на следующих принципах: · сохранение трудоспособности работающих на предприятии; · страхование сотрудников от производственных несчастных случаев; · осуществление реабилитационных мероприятий для пострадавших; · оплата вредных условий труда, в виде компенсаций.   Основные мероприятия СУОТ Данная система включает такие мероприятия, как: · Правовые — это разработка в компании стандартов безопасности труда по существующим законодательным актам. · Социально-экономические — это меры государственной стимуляции собственников компаний, […]